100
Оценка от 1 до 100:
Самый настоящий висячий парк официально признан открытым неделю назад в Нью-Йорке. Общество «Друзья Хай Лайн» (англ. Friends of the High Line) всё же смогли добиться своего! Парк является уютной зоной отдыха. Расположился он на заброшенной десятками лет «воздушной» железнодорожной линии.
Мы уже рассказывали ранее подробно об изяществе этого архитектурного проекта и о самой длинной истории всей ветки High Line. Совсем недавно проходящая над перекрёстками и улицами и, порой, пробивающаяся даже сквозь старые здания линия, представляла собой унылый образец полного запустения. Между заржавевших рельсов пробивались сорняки. Туда даже никого не пускали, так как обветшалые конструкции могли обвалиться.
Хоть общество Friends of the High Line и было основано в 1999 году, довольно много времени ушло на то, чтобы убедить власти города в диверсификации и реконструкции старейшей линии. Превращение её в парк стало бы спасением сооружения. Но и средства на это оказалось не так-то просто собрать. Эта затея грозила High Line не просто забвением, а настоящим уничтожением.
Теперь же благодаря всем стараниям памятник промышленного бума в 1930-х годах в Нью-Йорке смог обрести вторую жизнь. Длиннющая эстакада преобразовалась в чудесный городской парк и всё благодаря работе известного архитектора по имени Джеймс Корнер (англ. James Corner), архитектурного бюро Diller Scofidio + Renfro, компании Корнера Field Operations и многих других волонтёров и подрядчиков.
Во многих местах решили намеренно оставить рельсы, чтобы уголок зелени смог сохранить ауру тех далеких индустриальных времен. Теперь по рельсам даже передвигаются деревянные скамейки на колесиках.
Молодые деревья, многочисленные травы и полевые цветы теперь затейливо чередуются с дорожками из плиток. Так же попасть в новый парк с улиц Манхэттена возможно не только по лестницам, но и на лифтах. Пока что открыт только один лифт, но уже в июле заработает и второй.
Открывшийся в июне участок является ещё не всем парком. Это всего-лишь законченная часть, которая, тем не менее, пересекает сразу несколько кварталов города.
Остальные «зеленые мили» этой исторической железнодорожной ветки будет преобразовываться и дальше в прекрасный парк.
